Ավտոմեքենայի մարման և լռեցման թերթիկ DC40-01A
Արտադրանքի տեխնիկական բնութագրերը

Կոռոզիա | · Մակարդակ 0-2՝ ըստ ISO2409-ի - չափված է VDA-309-ի համաձայն · Դրոշմված եզրերից սկսվող ներկի տակի կոռոզիան 2 մմ-ից պակաս է |
NBR ջերմաստիճանի դիմադրություն | · Առավելագույն ակնթարթային ջերմաստիճանի դիմադրությունը 220℃ է · 48 ժամյա ավանդական 130 ℃ ջերմաստիճանային դիմադրություն · Նվազագույն ջերմաստիճանային դիմադրություն -40℃ |
ՄԵԿ թեստ | · MEK = 100 մակերես՝ առանց ճաքերի և ընկնելու |
Զգուշացում | · Այն կարող է պահվել սենյակային ջերմաստիճանում 24 ամիս, իսկ երկար պահպանման ժամկետը կհանգեցնի արտադրանքի կպչունությանը։ · Երկար ժամանակ մի պահեք խոնավ, անձրևոտ, ճառագայթահարված, բարձր ջերմաստիճանի միջավայրում, որպեսզի չառաջանա արտադրանքի ժանգոտում, ծերացում, կպչունություն և այլն։ |
Արտադրանքի նկարագրություն
Ավտոմեքենայի մարման և լռեցման թիթեղը DC40-01A-ն առաջադեմ լրասարք է, որը նախատեսված է արգելակման ժամանակ աղմուկը և թրթռումը մեղմելու համար: Որպես ավտոմեքենայի արգելակային կոճղակների կարևոր մաս, այն ուղղակիորեն տեղադրվում է պողպատե հենարանային թիթեղի վրա, որտեղ այն ակտիվորեն կլանում և ցրում է արգելակային կոճղի և ռոտորի միջև շփման հետևանքով առաջացած էներգիան: Այս նպատակային մարման ազդեցությունը ոչ միայն նվազեցնում է լսելի աղմուկը, այլև նվազագույնի է հասցնում կառուցվածքային թրթռումները՝ նպաստելով ավելի նուրբ վարորդական փորձի:
Արգելակի համակարգի կառուցվածքը հիմնված է երեք հիմնական բաղադրիչի վրա.
Արգելակի ծածկույթ (շփման նյութ). Ստեղծում է անհրաժեշտ շփումը՝ մեքենան դանդաղեցնելու կամ կանգնեցնելու համար։
Պողպատե հենարանային թիթեղ (մետաղական բաղադրիչ). Ապահովում է կառուցվածքային հենարան և ջերմության հեռացում:
Խոնավեցնող և լռեցնող բարձիկներ. կլանում և չեզոքացնում են աղմուկը և թրթռումները:
Լռեցման սկզբունքը.
Արգելակների աղմուկը հիմնականում առաջանում է արգելակային կոճղակի շփման թիթեղի և ռոտորի միջև շփման հետևանքով առաջացող տատանումներից: Երբ այս տատանումները անցնում են արգելակային համակարգով, ձայնային ալիքի ինտենսիվությունը ենթարկվում է երկու կարևոր անցման. առաջինը՝ շփման ծածկույթից դեպի պողպատե հենարանային թիթեղ, և երկրորդը՝ պողպատե հենարանային թիթեղից դեպի լռեցնող կոճղակ: DC40-01A նախագծում առկա շերտավոր փուլային դիմադրության և ռազմավարական ռեզոնանսից խուսափելու մեխանիզմները համագործակցաբար աշխատում են աղմուկի հաճախականությունները մեղմելու համար, ինչը հանգեցնում է ավելի հանգիստ և հարմարավետ ուղևորության:
Արտադրանքի առանձնահատկություն
Մետաղական հիմքի հաստությունը 0.2 մմ-0.8 մմ է։ Առավելագույն լայնությունը՝ 1000 մմ։ Ռետինե ծածկույթի հաստությունը 0.02-0.12 մմ է։ Միակողմանի և երկկողմանի NBR ռետինե ծածկույթով մետաղական նյութը կարող է բավարարել տարբեր հաճախորդների պահանջները։ Լավ է կլանում հարվածները և նվազեցնում աղմուկը։ Արդյունավետ է, կարող է փոխարինել ներմուծված նյութերը։
Նյութի մակերեսը ենթարկվում է քերծվածքներից պաշտպանող մշակման, ունի բարձր ամրության քերծվածքների դիմադրություն, մակերեսի գույնը կարող է նաև հարմարեցվել հաճախորդի պահանջարկին՝ կարմիր, կապույտ, արծաթագույն և այլ ոչ վարակիչ գույներով: Հաճախորդի պահանջարկի համաձայն, մենք կարող ենք նաև արտադրել կտորե նախշերով պատված թերթ՝ առանց որևէ հատիկի:
Գործարանի նկարներ
Մենք ունենք անկախ վերամշակման արհեստանոց, պողպատի մաքրման արհեստանոց, մեքենայի ռետինի կտրող արհեստանոց, հիմնական արտադրական գծի ընդհանուր երկարությունը հասնում է ավելի քան 400 մետրի, այնպես որ արտադրության յուրաքանչյուր օղակը սեփական ձեռքերով է աշխատում, որպեսզի հաճախորդներն իրենց հարմարավետ զգան։






Արտադրանքի նկարներ
Մեր նյութը կարող է համակցվել PSA-ի (սառը սոսինձ) տարբեր տեսակների հետ։ Այժմ մենք ունենք սառը սոսինձի տարբեր հաստություններ։ Կարող է հարմարեցվել հաճախորդի պահանջներին համապատասխան։
Տարբեր սոսինձներն ունեն տարբեր բնութագրեր, մինչդեռ գլանափաթեթները, թերթերը և կտրվածքային մշակումը կարող են արտադրվել հաճախորդի պահանջներին համապատասխան։ Հաճախորդի պահանջները բավարարելու համար





Գիտական հետազոտությունների ներդրում
Այժմ այն ունի թաղանթային նյութերի լռեցման և կապի թեստավորման մեքենայի փորձարկման միջոցների 20 հավաքածու մասնագիտական փորձարկման սարքավորումներ՝ 2 փորձարարով և 1 փորձարկիչով: Նախագծի ավարտից հետո 4 միլիոն յուանի հատուկ ֆոնդ կներդրվի նոր սարքավորումների արդիականացման համար:
Մասնագիտական փորձարկման սարքավորումներ
Փորձարարներ
Փորձարկող
Հատուկ հիմնադրամ

